¿Cómo puede afectar el escándalo Volkswagen al seguro?
(25/9/2015)

Expertos en el sector de los seguros D&O consultados por Reuters anticipan que es probable que el caso Volkswagen genere importantes reclamaciones para las aseguradoras que cubren a los directivos del grupo alemán.
Apuntan que una empresa del tamaño del fabricante germano normalmente contrata una cobertura de alrededor de 500 millones de euros anuales.
Ese dinero, señalan los expertos, sería utilizado para abonar reclamaciones contra los ejecutivos de la empresa por parte de los accionistas, así como gastos legales aunque este coste se suele repartir entre más de una docena de compañías de seguros y reaseguros.
Además, Volkswagen tendría que asumir los gastos una vez se supera el límite de la póliza D&O, que normalmente no cubre las multas y sanciones.
Lo que sí parece una realidad es que la compañía va a tener que hacer frente a demandas por su actuación. Tal y como informaba ayer El Mundo, varias firmas de abogados en Norteamérica han empezado a presentar demandas colectivas contra Volkswagen por el fraude de las emisiones de sus automóviles diésel, y reclaman al fabricante centenares de millones de dólares en daños.
El fabricante alemán ha contratado los servicios del bufete Kirkland & Ellis, el mismo que defendió a la compañía petrolífera BP tras el desastre de la plataforma Deepwater Horizon en 2010 en el Golfo de México frente a las costas de Luisiana, en Estados Unidos.