El 14,2% de las carreteras españolas presentan un riesgo elevado o muy elevado de accidente.
(16/12/2015)

El 14,2% de los kilómetros de la Red de Carreteras del Estado (RCE), es decir, 3.509 kilómetros de un total de 24.803 kilómetros, presentan un riesgo elevado o muy elevado, según se desprende del estudio de evaluación de carreteras de EuroRAP en España, en el que participan los principales clubes automovilísticos de toda Europa.
En cuanto a las autopistas, se ha detectado una reducción del 46,7% respecto al estudio realizado en 2010; para las carreteras convencionales, esta reducción es del 43,9%. De esta manera, si en el año 2010 la probabilidad de tener un accidente en una carretera convencional era del triple que el de una vía de alta capacidad, en 2015 esa probabilidad (aunque ha bajado notablemente), se multiplica casi por cuatro.
En cuanto a las comunidades que tienen un riesgo elevado o muy elevado está Galicia con un 19% y Cataluña con un 18,9%, aunque es la N-320 entre Guadalajara y Madrid, la N-435 en Badajoz y la N-340 entre Granada y Almería las carreteras que cuentan con los tres tramos de mayor riesgo.
Cabe destacar que de los 10 tramos con mayor peligrosidad en España todos son carreteras nacionales de calzada única, con dos carriles para la circulación.